En Bref
- Catégorie : CARRIERE / MATERIAUX / INDUSTRIE
- Référence : PFE-EVAL-PAVAGE-133844
- Code client : 2756
- Lieu : Fresnes-au-Mont, Grand Est, France
- Type de contrat : Convention de stage
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POLE = VINCI Construction -
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PFE - Evaluation de la rigidité nécessaire sous pavage F/H
21/10/2026Dans la conception des chaussées pavées s'opposent deux natures de comportement : comportement souple et comportement rigide.
Chaque comportement implique des règles de construction spécifiques.
Vous participerez à l'étude visant à définir la limite technique qui fait basculer les règles de conception d'un comportement à l'autre.
Missions principales :
- Réaliser un état des lieux bibliographique des règles techniques existantes et retracer la genèse de ces règles.
- Modéliser le comportement sous trafic des chaussées pavées à l'aide des outils routiers et des éléments finis disponibles.
- Définir les seuils et les mesures prépondérantes dans le choix de la conception des chaussées.
- Elaborer un guide ou un outil d'aide au choix de conception.
- Vous êtes étudient(e) en dernière année d'école d'ingénieur en Génie Civil, Travaux Publics, Exploitation.
- Vous êtes attiré(e) par la mécanique et les enjeux de performance opérationnelle.
- Vous vous distinguez par votre capacité d'analyse, votre curiosité, votre sens pratique et votre goût de l'action.
VINCI CONSTRUCTION Division Route est l’un des principaux acteurs mondiaux concevant des solutions de mobilité pour améliorer la compétitivité économique et renforcer le lien social, par la conception, la construction et l’entretien d’infrastructure de transport et d’aménagement urbains.
Entité
Partenaire des territoires, Eurovia (filiale de VINCI Construction) développe des solutions de mobilité pour améliorer la compétitivité économique et renforcer le lien social, par la conception, la construction et l'entretien d'infrastructure de transport et d'aménagements urbains. Avec nos agences partout en France, nous répondons à des défis clés pour les territoires et leurs habitants : meilleur maillage territorial, rééquilibrage des flux, optimisation des circulations.
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