In brief
- Category: ENGINEERING / DESIGN STUDIES / METHODS
- Reference: GTM NC/A154/CET-134708
- Client code: 602
- Location: Chartres, Centre-Val de Loire, France
- Contract type: Permanent
- Experience level: More than 3 years
To ease reading, the plural masculine form may be used on this page; our vacancies are however directed to persons of all genders
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Chargé d'études techniques F/H
13/11/2026L’entreprise. GTM Normandie-Centre, filiale de VINCI Construction en France, est un acteur majeur de la construction dans les régions Normandie et Centre-Val de Loire. GTM Normandie-Centre conçoit et réalise tout type de travaux de génie civil, en entreprise générale ou en lots séparés, pour le secteur public ou privé.
GTM Normandie-Centre est également spécialisé dans la réalisation d’ouvrages industriels, d’énergie conventionnelle, renouvelable ou nucléaire ainsi que dans les grands travaux d’infrastructure. Fort des compétences plurielles de ses collaborateurs, GTM Normandie-Centre apporte son expertise pour tout projet utile au développement des territoires : infrastructures de transport, ouvrages d’art, travaux souterrains, aménagements urbains.
Le poste. Dans le cadre du projet de la future liaison autoroutière A154-A120 entre Dreux et Chartres, nous recherchons un Chargé d’études techniques, pour rejoindre une opération majeure de génie civil portée pour le compte de VINCI Autoroutes.
Ce projet d’envergure, développé en conception-construction, vise à achever la mise à 2x2 voies de la RN154, engagée depuis plusieurs décennies, et à créer un nouvel axe stratégique de 97 km reliant les territoires de l’Eure-et-Loir au corridor Rouen-Orléans. À terme, cette infrastructure contribuera à améliorer les mobilités régionales, à contourner l’Île-de-France par l’Ouest et à renforcer la desserte du grand port fluvio-maritime de l’axe Seine.
Les travaux, dont le démarrage est prévu en octobre 2026, représentent un chantier exceptionnel comprenant :
- 97 km de linéaire autoroutier, dont 28 km d’infrastructures existantes à requalifier aux normes autoroutières ;
- 83 ouvrages d’art, dont 4 viaducs majeurs et 16 ouvrages existants à intégrer ;
- 12 échangeurs, incluant 4 nœuds autoroutiers ;
- Une mise en service programmée pour septembre 2030.
Les missions. En tant que Chargé d'études techniques, vous participez à la conception et aux études d'exécution des ouvrages d'art du projet A154-A120. À ce titre, vous serez en charge des missions suivantes :
- Analyser les éléments fournis par la Direction de Projet, les pièces marché et les exigences techniques du projet ;
- Définir les livrables d'études et assurer la planification des études ;
- Contrôler la conformité des études avec les méthodes de chantier envisagées ;
- Assurer la circulation des documents pour validation technique et vérification de faisabilité par les principaux sous-traitants ;
- Coordonner la production des plans avec les dessinateurs et projeteurs ;
- Assurer les échanges techniques avec les équipes travaux et les différents intervenants du projet ;
- Accompagner les équipes chantier, réaliser des visites sur site et adapter les études en fonction des contraintes rencontrées ;
- Contribuer à l'amélioration continue des méthodes et outils d'études.
Vous êtes issu d'une formation supérieure de type école d'ingénieur (ESTP, ENTPE, INSA, ENSAM, Polytech ou équivalent) avec une spécialisation en génie civil ou structures.
Vous justifiez d'au moins 2 ans d'expérience en études d'exécution, calcul de structures ou dimensionnement d'ouvrages d'art, ou d’ouvrages provisoires idéalement dans le domaine des infrastructures de transport.
Vous maîtrisez les logiciels de dessin type Autocad, et avez des notions d’utilisation des logiciels de calcul tels que Robot Structural Analysis, Advance Design, RDM6 ou équivalents.
Rigoureux), analytique et doté d'un bon esprit d'équipe, vous appréciez les environnements techniques exigeants et les projets d'infrastructures d'envergure.
Une expérience dans les études d'ouvrages d'art (ponts, viaducs, passages supérieurs, passages inférieurs, murs de soutènement, etc.) sera particulièrement appréciée.
- Un poste en CDI
- Un statut cadre au forfait
- 11 RTT
- Une organisation décentralisée avec une prise de décision au plus proche du terrain
- Un modèle managérial qui valorise l’autonomie et la responsabilité, l’écoute et la concertation, l’innovation et les démarches collaboratives, les femmes et les hommes plus que les systèmes
- Une politique de mobilité attractive
- Une offre de formation présentielle et numérique ouverte à tous
- Un treizième mois et une prime de vacances
- Mutuelle et prévoyance d’entreprise
- Des paniers repas
- Des primes de cooptation
- Une voiture de fonction
- Un plan d’épargne groupe attractif. Les salariés sont les premiers actionnaires de l'entreprise !
Entity
En France métropolitaine, VINCI Construction s'appuie sur un réseau de filiales de proximité pour concevoir, financer, réaliser et maintenir tout projet de construction dans les métiers du bâtiment, du génie civil, de la route et des réseaux.
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